オペレーティングシャフトシリンダーピンを抜く。１０ｍｍヘキサゴンレンチで抜く。

・１０ｍｍヘキサゴンレンチ

・M6ボルト

・ペンチ

床下に潜りマフラー取りつけボルトを外す。ボルトを外してもマフラーはブラケットにぶら下がっているので直ぐには外れないので大丈夫。

リアデフ近辺のマフラー取りつけボルトを外す。

・１４ｍｍソケット

・１４ｍｍメガネ

・バール

・マイナスドライバー

ドライブシャフトに合いマークを必ず付ける。写真ではピンクのポスターカラーペンで付けている。バランス取りされているから接続されるときにも同じ位置で付けるため。

中央の結合ボルト4本を外し、ミッションからドライブシャフトを引きぬく。引きぬくとミッションからオイルが出てくるのでボロ布で受ける。蓋ができるといいのだがどんな蓋があるのかは分からない。前回もオイル漏れで失敗したが今回も同様にオイル漏れで失敗した。整備書にはプラグをはめると書いてあるので市販されているのでしょう。