クラッチ交換作業２
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No.
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作業手順
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写真
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工具等
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７ |
①センターエキゾーストパイプとターボチャージャーの結合部を外す。 |
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・１４ｍｍロングメガネレンチ ・１４ｍｍメガネ |
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８
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3個のナットと2本はボルトナットの組です。今回はボルトナットの2組と1本のスタッドをなめてしまいました。 |  |
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９
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なめたボルト。ボルト先端の銀色部分のねじ山がナットにくっついてます。ナットやボルトの６角のねじ山は非常に丈夫でなめませんでした。耐熱だから普通のボルトより高価です。 |  |
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１０
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スピードメーターケーブルを途中から外す。ロックの針金を回してやると引っこ抜ける。 |  |
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１１
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ミッションアースとスタータ取りつけボルトを外す。 |  |
・１０ｍｍソケット |
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１２
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エンジンサポートをつける。ピッチングストッパーを外して（９番の写真のボルトの上にある骨みたいな黒いもの）エンジンサポートを取りつける。なしでも工夫すればやれるでしょう。 |  |
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１３
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エンジンサポートを取り付けるにはボルト１本必要。 |  |
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１４
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エンジンサポートを取り付けた写真。左脇より撮影。 |  |